Michael Schumacher �s a Ferrari a k�t h�ttel ezel�tti imolai verseny ut�n az Eur�pa Nagyd�jon is legy�zte a c�mv�d� Fernando Alonso Renault-j�t, egy�rtelm�en az ellenfelek tudt�ra adva, hogy a maranell�i ist�ll�val ism�t sz�molni kell a vil�gbajnoks�g�rt folytatott harcban. A n�rburgringi viadal a boxki�ll�sok m�sodik fordul�j�ig ideg�l�en szoros k�zdelmet hozott, Schumacher azonban k�s�bbre id�z�tett ker�kcser�j�t kihaszn�lva megel�zte a versenyben addig vezet� Alons�t, aki �gy k�nytelen volt be�rni a 2. hellyel. A Ferrari fiatal pil�t�ja, Felipe Massa megszerezte els� dobog�s helyez�s�t, amikor a finisben utol�rte Alons�t, s egyben maga m�g�tt tartotta Kimi R�ikk�nen egyre gyorsul� McLarenj�t. Rubens Barrichello Melbourne ut�n, 5. helyez�s�nek k�sz�nhet�en ism�t gyarap�tani tudta a Honda pontjait, m�g a toyot�s Ralf Schumacher k�s�i kies�se r�v�n Giancarlo Fisichella, az utols� rajtkock�b�l startol� Nico Rosberg, valamint Jacques Villeneuve is feljebb kapaszkodott az eredm�nylist�n. Alonso Renault-ja a felvezet� k�r el�tt egy pillanatra beragadni l�tszott, s Schumacher ideiglenesen meg is el�zte �t, mivel azonban a spanyol aut�ja mag�ra tal�lt, a rajtn�l elfoglalhatta az id�m�r�n megszerzett pole poz�ci�t. Az ide�lis �s stabil id�j�r�si k�r�lm�nyek k�z�tt rendezett versenyen Alonso szok�s szerint remek rajtot vett, m�g�tte azonban Massa t�madta Schumachert, aki v�g�l m�gis meg tudta tartani a 2. hely�t, mert a bels� �ven haladt az els� kanyar fel�. Egy r�vid id�re �gy t�nt, R�ikk�nen mindk�t Hond�t megel�zi, de a f�kt�von a p�lya k�z�p�re ker�lt, s egy pillanatra el is f�kezte mag�t, ez�rt Jenson Button m�g�, az 5. helyre sorolt be. A rajtn�l Ralf Schumacher visszaesett a 15. helyre, Juan-Pablo Montoya pedig a 11-edikre, a 20. kock�b�l rajtol� Mark Webber viszont az els� k�r v�g�n m�r a 12. helyen aut�zott. K�zben h�tr�bb kisebb kavarod�s alakult ki, mert Tonio Liuzzi Toro Ross�j�t valaki nekil�kte David Coulthard Red Bullj�nak. Liuzzi csak n�h�ny kanyarral jutott tov�bb, mivel az �tk�z�s ereje let�pte a gumit is az STR jobb h�ts� felnij�r�l, s az aut� az egyik fordul�ban kip�rd�lt, Coulthard pedig hi�ba �llt be azonnal a boxba, 2 k�rrel k�s�bb neki is fel� kellett adnia a k�zdelmet. Liuzzi p�ly�n vesztegl� aut�ja miatt bek�ldt�k a Safety Car-t, amely a 3. k�r v�g�n engedte �jra szabadj�ra a l�er�ket. R�ikk�nen a k�vetkez� k�rben megel�zte Buttont az NGK-sik�nn�l, Montoya pedig egy k�rrel k�s�bb Fisichell�t utas�totta maga m�g� a c�legyenes v�g�n. Alonso �s Schumacher ek�zben lassan, egym�sra tapadva n�velte az el�ny�t, de sem a 3. helyen �ll� Massa, sem R�ikk�nen nem szakadt le t�l�k jelent�sen. �k n�gyen szinte azonnal 1:33-as k�r�kkel h�ztak el a mez�nyt�l, mialatt a k�t �llovas egym�s orra el�l hal�szta el a leggyorsabb k�r�ket. H�tr�bb Montoya, Fisichella, Christian Klien �s Ralf Schumacher vonatozott a 9. helyen halad� Nick Heidfeld BMW Sauberje m�g�tt, Christijan Albersnek pedig ism�t meggy�lt a baja egy Super Agurival, hiszen csak a 12. k�rben siker�lt megel�znie Takuma Sat�t. Webber el�ret�r�s�nek szinte ugyanekkor vetett v�get egy m�szaki hiba, amely a p�lya sz�l�re sz�m�zte az ausztr�l versenyz�t. Alonso nem tudott elszakadni Schumachert�l: a 14. k�rben 0.9 m�sodpercr�l 1.2-re n�velte az el�ny�t, amit azonban a n�met k�t k�rrel k�s�bb pontosan megfelezett. A 17. k�rben beigazol�dott, hogy a Renault k�nnyebb a Ferrarin�l, amikor Alonso - nyom�ban Mass�val - kigurult a boxutc�ba. Ekkor ker�lt sor a mindent eld�nt� csata els� fordul�j�ra: Schumacher a p�lya elej�n megd�nt�tte az addigi legjobb r�szid�t, Alonso azonban a boxb�l kihajtva, neh�z aut�val a k�z�ps� szektorban bizonyult a leggyorsabbnak. S mivel a ki�ll�sa is 0.3 m�sodperccel r�videbbre siker�lt, megtartotta az el�ny�t, miut�n Schumacher a k�vetkez� k�rben szint�n tankolt. Ekkor R�ikk�nen 9.9 m�sodperccel vezetett Button, Alonso, Schumacher �s Massa el�tt, s 1:33.3 k�r�li k�reivel fokozatosan n�velte az el�ny�t az 1:34 feletti eredm�nyeket produk�l� Renault-val �s Ferrarival szemben. Az a rem�ny azonban, hogy a McLaren egyki�ll�sos taktik�t tervezett, hamar szertefoszlott, hiszen a 23. k�rben, 2 k�rrel Button ut�n R�ikk�nen is kigurult kereket cser�lni. Alonso ezzel visszavette a vezet�st, s �gy t�nt, a Ferrari ism�t ez egyenetlen gyorsas�g� etapok �ldozata lesz, mert Schumacher a 24. k�rben hirtelen lelassult, �s vet�lyt�rsa 2.1 m�sodpercre n�velte az el�ny�t. Ez azonban csak �tmeneti �zemzavarnak bizonyult, s Schumacher sz�p lassan visszatorn�zta mag�t Alonso k�zvetlen k�zel�be. A 27. k�rben a boxkij�ratn�l lehett�nk tan�i egy l�tv�nyos pofozkod�snak, amikor Montoya tankol�s�t k�vet�en �ppen a Villeneuve el�z�s�re k�sz�l�d� Fisichella m�g�tt t�rt vissza a p�ly�ra, s egy pillanatra �gy t�nt, siker�l is az olasz el� ker�lnie - de v�g�l elvette a g�zt. Button sz�m�ra ism�t keser� v�get �rt az Eur�pa Nagyd�j, a Hond�ja ugyanis a c�legyenesben f�st�lve meg�llt, �gy a 6. helyen �ll� brit kiesett a k�zdelemb�l. F�lt�vn�l Alonso 1.2 m�sodperccel vezetett Schumacher el�tt, m�g�tte 4.4 m�sodperccel Massa, majd �jabb 4.9 m�sodperccel h�tr�bb R�ikk�nen haladt. A McLaren ut�n egy 25.9 m�sodperces r�s t�tongott, Rosberg, Barrichello �s Ralf Schumacher ugyanis ennyivel k�s�bb teljes�tette a 30. k�rt. A Super Agurin�l a lev�ltott Yuji Id�t helyettes�t� Franck Montagny eddig tisztess�ggel helyt�llt csapatt�rs�val, Sat�val szemben, az aut�ja azonban kigyulladt, s neki kellett noszogatnia a lassan reag�l� sportb�r�kat, hogy ir�ny�ts�k a porolt�t a l�ngok fel�. Alonso �s Schumacher k�z�tt egyre ki�lezettebb� v�lt a k�zdelem, ami abb�l is t�k�letesen l�tszott, hogy a 36. k�rben el�sz�r a Renault, majd a Ferrari is megfutotta az addigi leggyorsabb k�rt. A k�t aut� temp�j�t mind�ssze sz�zadm�sodpercek v�lasztott�k el egym�st�l, s a d�nt� �tk�zet a 38. k�rben kezd�d�tt, amikor Alonso m�sodszor is begurult a boxutc�ba. Schumacher azonnal kihaszn�lta a lehet�s�get, 1:32.420-as k�rrel �j etalont �ll�tva fel, majd a k�vetkez� k�rben megfejelve ezt egy 1:32.099-essel, s egy �jabb, 1:32.167-essel. V�g�l h�rom k�rrel Alonso ut�n cser�lt kereket, mivel pedig m�r kevesebb benzinre volt sz�ks�ge, r�ad�sul 2 teljes m�sodperccel r�videbb ideig tartott a tankol�sa is, k�nyelmesen, b� �t m�sodperces el�nnyel �tvette a vezet�st. Pontosabban egyel�re csak a 2. helyet, hiszen ism�t R�ikk�nen ker�lt az �lre, a McLaren tankol�s�val azonban, amelyre a 44. k�rig kellett v�rni, helyre�llt a sorrend. Ezzel egy id�ben pontokra men� �sszecsap�sra ker�lt sor a boxutc�ban, mivel Barrichello, valamint az �t szorosan k�vet� Ralf Schumacher, Villeneuve �s Fisichella egyszerre hajtott ki �j gumik�rt. A csat�b�l Fisichella h�zta a legt�bb hasznot, akinek siker�lt megel�znie tegnapi haragos�t, Villeneuve-�t. Az izgalmaknak azonban m�g ezzel sem szakadt v�ge, mert Schumacher ugyan k�nnyed�n �rizte az el�ny�t Alons�val szemben, Massa �s R�ikk�nen viszont stabil temp�ban j�tt fel a Renault-ra. A c�lvonalon alig n�h�ny m�sodperces k�l�nbs�ggel haladtak �t, j�llehet, Alonso nyilv�n sp�rolt a motorj�val, hiszen a j�v� h�tv�g�n, Barcelon�ban is ugyanazt kell majd haszn�lnia. Montoya a ker�kcser�k m�sodik fordul�j�n�l megel�zte Villeneuve-�t, �m az �r�me r�vid �let�nek bizonyult, mert McLarenje az 53. k�rben, m�szaki probl�ma miatt meg�llt. Szinte ugyanekkor j�rt p�rul Ralf Schumacher is, aki addig er�s versenyz�st mutatott ne, s a 6. helyen �llt, amikor Toyot�ja felmondta a szolg�latot. Ezzel k�t ki�ll�sos, de szokatlanul id�z�tett taktik�j�nak k�sz�nhet�en Rosberg is felverekedte mag�t a 7. helyre. A N�rburgringen aratott gy�zelm�vel Schumacher 13 pontra ker�lt Alons�hoz, s elszakadt R�ikk�nent�l, a Ferrari pedig megel�zte a McLarent a konstrukt�ri tabell�n - a Renault azonban m�g mindig tekint�lyes, 16 pontos el�nyt �rizget a maranell�i ist�ll�val szemben.     Verseny 5. - Eur�pa GP       Helysz�n: N�rburgring, N�metorsz�g       Id�pont: 2006. m�jus 7., vas�rnap, 14:00-16:00 (CET)       P�lyahossz: 5148 m       Id�j�r�s: Sz�raz (leveg�: 20-21 fok, aszfalt: 38-40 fok)       Tavalyi els�: F. Alonso (Renault) 1�31:46.648           N�v   Csapat G   Id�   Kies�s oka K�r   1.   Michael Schumacher GER Ferrari B 1�35:58.765   60   2.   Fernando Alonso SPA Renault M + 3.751   60   3.   Felipe Massa BRA Ferrari B + 4.447   60   4.   Kimi R�ikk�nen FIN McLaren-Mercedes M + 4.879   60   5.   Rubens Barrichello BRA Honda M + 1:12.586   60   6.   Giancarlo Fisichella ITA Renault M + 1:14.116   60   7.   Nico Rosberg GER Williams-Cosworth B + 1:15.565   60   8.   Jacques Villeneuve CAN BMW-Sauber M + 1:29.364   60   9.   Jarno Trulli ITA Toyota B + 1 k�r   59   10.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber M + 1 k�r   59   11.   Scott Speed USA Toro Rosso-Cosw. M + 1 k�r   59   12.   Tiago Monteiro POR MF1-Toyota B + 1 k�r   59   13.   Christijan Albers NED MF1-Toyota B + 1 k�r   59       14.   Ralf Schumacher GER Toyota B + 8 k�r   motor 52   15.   Juan-Pablo Montoya COL McLaren-Mercedes M + 8 k�r   motor 52   16.   Takuma Sato JAP Super Aguri F1 B + 14 k�r   m�szaki 46   17.   Franck Montagny FRA Super Aguri F1 B + 31 k�r   hidraulika 29   18.   Jenson Button GBR Honda M + 32 k�r   motor 28   19.   Christian Klien AUT Red Bull-Ferrari M + 32 k�r   v�lt� 28   20.   Mark Webber AUS Williams-Cosworth B + 48 k�r   hidraulika 12   21.   David Coulthard GBR Red Bull-Ferrari M + 58 k�r   �tk�z�s 2   22.   Vitantonio Liuzzi ITA Toro Rosso-Cosw. M + 60 k�r   �tk�z�s 0       Leggyorsabb k�r: M. Schumacher (Ferrari) 1:32.099     39       B = Bridgestone,  M = Michelin     Az eredm�nyek nem hivatalosak