Fernando Alonso f�k�nt k�t, "dupla vagy semmi" t�pus� d�nt�snek k�sz�nheti, hogy a 7. helyr�l rajtolva 2. lett a Malajziai Nagyd�jon.

A Renault versenyz�je el�sz�r a rajtn�l hazard�rozott, amikor l�tva, hogy a k�t Williams egym�ssal kakaskodik a bels� �ven, k�v�lr�l fordult be az els� kanyarba. A csapatf�n�k Flavio Briatore k�s�bb elismerte, hogy "b�mulatba ejtette" Alonso kif�kez�ses man�vere, amit a spanyol c�mv�d� neh�zre tankolt aut�val hajtott v�gre.

"A rajt nagyon j�l siker�lt" - ismerte el a spanyol TV-nek nyilatkozva Alonso, aki k�t fordul� ut�n, 18 pontj�val vezeti az egy�ni vil�gbajnoks�got. - "Mik�zben az els� kanyar fel� k�zeledtem, l�ttam, hogy a k�t Williams szinte a boxkij�ratn�l harcol egym�ssal, ez�rt kock�ztattam, �s a k�ls� �vet v�lasztottam."

"Ez szinte �ngyilkos v�llalkoz�s volt, de bej�tt. Pedig azt hittem, a magas �zemanyagszint miatt senkit nem tudok majd megel�zni a rajtn�l, v�g�l azonban minden j�l s�lt el."

Ez m�g mindig csak a 3. helyre lett volna el�g Alonso sz�m�ra, ha a m�sodik boxki�ll�sa ut�n, a 43 k�rben nem Jenson Button Hond�ja el� t�r vissza a p�ly�ra.

Miel�tt Button a 38. k�rben ki�llt kereket cser�lni, Alonso m�g 4.047 m�sodperccel m�g�tte aut�zott. Mivel azonban � �t k�rrel k�s�bbre tudta halasztani a tankol�s�t, amely sz�k k�t m�sodperccel r�videbb ideig is tartott vet�lyt�rs��n�l, siker�lt megkaparintania t�le a 2. helyet.

Briatore azt mondta, a Renault kock�ztatott, �s a min�l r�videbb boxki�ll�s �rdek�ben kicentizte az ut�nt�lt�tt benzin mennyis�g�t.

"Csak �ppen annyi benzin�nk volt, hogy eljussunk a c�lig - �sszesen egy liter maradt" - �rulta el. - "M�g h�rom k�rrel a verseny v�ge el�tt sem voltunk biztosak (a c�lba �r�s fel�l). De szerencs�re mindig sz�ks�g van."

Boxki�ll�sa ut�n Alonso - imm�r csak 17 k�rre feltankolva - k�nnyed�n elh�zott Buttont�l, �s �tk�zben megfutotta a verseny leggyorsabb k�r�t is, amely 0.491 m�sodperccel jobb volt mindenki m�s�n�l.